«Я нажаль тормоз, а это быль газ»: мигрант, устроивший смертельное ДТП в Екатеринбурге, до этого шесть раз нарушил ПДД в Петербурге

Силовики рассказали новые подробности трагической аварии в центре Екатеринбурга, где пассажирский автобус задавил насмерть четверых пешеходов. Подозреваемый — 49-летний Икромжон Хамраев, именно он находился за рулём ПАЗика.

Как сообщил глава пресс-службы свердловской полиции Валерий Горелых, мигрант прибыл в Екатеринбург 8 февраля этого года и почти через месяц после этого устроился водителем в компанию, занимающуюся пассажирскими перевозками. До этого он работал в Петербурге.

— Подозреваемый в жуткой автокатастрофе водитель автобуса по имени Икромжон прибыл в Екатеринбург самолётом 8 февраля, работал водителем с 6 марта на основании трудового договора с коммерческой автокомпанией. Освидетельствование показало, что в момент ДТП Хамраев был трезв. За ним числится шесть нарушений ПДД — за время работы в Санкт-Петербурге, — поделился Горелых.

Жуткая авария произошла вечером 10 июня в центре Екатеринбурга: пассажирский автобус маршрута №81 на высокой скорости столкнулся с легковым автомобилем «Лифан», выехал на тротуар и сбил стоящих на нём пешеходов. Он остановился лишь после того, как протаранил ограждение и врезался в храм «Большой Златоуст».

В результате аварии погибли две женщины, мужчина и несовершеннолетний ребёнок — его тело до сих пор не могут опознать. Ещё четверо пострадали.

В первые минуты после аварии Хамраев, путаясь в словах, заявил, что в момент аварии потерял сознание и помнит произошедшее лишь частично.

— Далеко быль. Я хотель быстрее ехать, потом ничего не видно быль гляза, потеряль сознание, ничего не знаю потом, не помню. Я нажаль тормоз, это не тормоз, а газ, похоже, быль, — рассказал водитель.

Он настаивал на том, что ехал на разрешающий сигнал светофора. Однако видео с городских камер видеонаблюдения говорит об обратном.

На записи отчётливо видно, что водитель автобуса № 81 перед тем, как сбить людей, пытался проскочить перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.

После аварии Следственный комитет по Свердловской области возбудил уголовные дела. Помимо нарушения правил дорожного движения и эксплуатации транспорта, повлёкшем по неосторожности смерть двух и более лиц. Также возбуждено дело по статье «Оказании руководством автотранспортного предприятия услуг, не отвечающих требованиям безопасности, жизни и здоровья потребителей и повлёкшем смерть двух и более лиц» в отношении 43-летнего директора транспортной компании, которой принадлежит автобус.

— Следствие полагает, что директор транспортной компании систематически нарушал правила выпуска транспортных средств на линию, недостаточно контролировал состояние пассажирского транспорта, не организовал надлежащий медицинский осмотр водителей перед выходом их на маршруты, нарушал режим труда и отдыха сотрудников, — пояснили в региональном СК.

Оба подозреваемых задержаны в процессуальном порядке. В ближайшее время будет решён вопрос о предъявлении им обвинения и об избрании в отношении них меры пресечения в виде заключения под стражу.

В настоящее время следователи проводят комплекс мероприятий, направленных на выяснение всех обстоятельств произошедшего, установление причин и условий, которые способствовали трагедии.

Проверяется законность пребывания и осуществления трудовой деятельности в РФ иностранного гражданина, управлявшего автобусом. Назначен комплекс экспертиз, в том числе судебно-медицинские и автотехнические. Проводятся обыски в помещениях транспортной компании, осуществляются выемки необходимой технической, характеризующей и иной документации, анализируются записи камер видеонаблюдения, зафиксировавшие момент ДТП.

Следователи устанавливают и допрашивают свидетелей, в том числе непосредственных очевидцев ДТП. Проверяется также появившаяся в публичном пространстве информация о ранее допускавшихся нарушениях водителями маршрутов, обслуживавшихся транспортной компанией.

Уголовные дела находятся в производстве первого отдела по расследованию особо важных дел СУ СК России по Свердловской области, следователи которого работают во взаимодействии с сотрудниками территориального следственного отдела, следователями-криминалистами аппарата регионального СКР и отдела криминалистического сопровождения следствия (с дислокацией в городе Екатеринбург) Главного управления криминалистики (Криминалистического центра) СК России.