В Уфе мигранту-водителю грузовика вынесли приговор за массовое ДТП с тремя погибшими
Октябрьский районный суд Уфы вынес приговор водителю грузовика, которого признали виновным в массовой аварии на пересечении Уфимского шоссе и улицы Чудской в октябре 2025 года. В столкновении 12 машин погибли три человека, один человек получил тяжёлые травмы.
На скамье подсудимых оказался 28-летний иностранный гражданин Бегзода Саттаров. По данным прокуратуры Башкортостана, в октябре прошлого года мужчина перевозил грузы на самосвале SHACMAN, хотя водительских прав у него не было. Тормозная система машины была неисправна, но перед выездом он это не проверил. Кроме этого, он превысил массу груза и допустимую скорость, не учёл особенности самосвала и дорожные условия.
В результате он потерял управление над большегрузом и при приближении к регулируемому перекрёстку улиц Уфимское шоссе и Чудская столкнулся с 12 движущимися в попутном направлении автомобилями. Вследствие массовой аварии погибли три человека, один пассажир получил тяжкий вред здоровью.
— Суд с учётом позиции государственного обвинителя назначил обвиняемому наказание в виде 9 лет лишения свободы с отбыванием в колонии-поселении с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средством на 3 года, — сообщили в республиканской прокуратуре.
Ранее в Екатеринбурге мигрант из Киргизии за рулём пассажирского автобуса насмерть сбил четырёх человек, среди которых 9-летний мальчик, и протаранил православный храм.
В первые минуты после аварии Икромжон Хамраев заявил, что в момент аварии потерял сознание и помнит произошедшее лишь частично.
— Далеко быль. Я хотель быстрее ехать, потом ничего не видно быль гляза, потеряль сознание, ничего не знаю потом, не помню. Я нажаль тормоз, это не тормоз, а газ, похоже, быль, — рассказал водитель.
Он настаивал на том, что ехал на разрешающий сигнал светофора. Однако видео с городских камер видеонаблюдения говорит об обратном — на записи отчётливо видно, что водитель автобуса № 81 перед тем, как сбить людей, пытался проскочить перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.
Кроме того, выяснилось, что до смертельной аварии в Екатеринбурге трудолюбивый Икромжон шесть раз нарушил ПДД в Санкт-Петербурге.
После аварии Следственный комитет по Свердловской области возбудил уголовные дела как в отношении водителя, так и в отношении директора транспортной компании, которой принадлежит автобус. Обоих фигурантов Ленинский районный суд Екатеринбурга отправил в СИЗО.
После резонансного ДТП Госавтоинспекция по региону предложила запретить иностранным специалистам работать водителями в общественном транспорте, такси и грузоперевозках.
